Парковка личного транспорта – большая боль для многих автолюбителей. Если планировка дома не предполагает специально организованной для этих целей площадки, жильцы паркуются прямо во дворе. То же самое норовят сделать и «пришлые» водители – работники соседних контор, жители других домов, гости, и так далее. Чтобы отстоять свое право занимать свободные места, владельцы квартир устанавливают шлагбаумы. Как сделать это, не нарушив ни одного закона? И на каких условиях ими пользоваться?

Первое

Территория, на которой предполагается установить шлагбаум, должна относиться к придомовой территории и находиться в ведомстве жильцов. В противном случае ограничение въезда на дворовую территорию будет несанкционированным.

Важно: участок, который планируется использоваться для установки шлагбаума, не должен являться дорогой для сквозного движения, иначе будет нарушена ст. 17.1 «Правил дорожного движения в жилой зоне…».
Участок под шлагбаум должен не только «считаться» придомовой территории, он должен быть соответствующим образом оформлен. Если нет документов, их необходимо создать, потому что в противном случае участок считается собственностью города.

Второе

Ограждение не должно препятствовать проезду спецтехники.
С 2021 года вступили в силу новые правила противопожарного режима в РФ. Теперь шлагбаумы, ворота, ограждения и иные технические средства, установленные на проездах и во дворах, должны беспрепятственно открываться для пожарной техники.
Нельзя просто поставить забор и загородить проезд, нужно соблюсти все формальности и позаботится о свободном доступе во двор не только для жильцов дома, но и для экстренных служб. Иначе власти имеют право демонтировать такую нелегальную постройку. Или наложить штраф на тех, кто организовал установку шлагбаума без разрешения.
Процедура ограждения территории должна включать в себя следующие этапы:

• оформление разрешающих документов на шлагбаум;
• монтаж забора;
• установка дорожного шлагбаума или ворот на въезде;
• организация доступа в закрытый двор, то есть подбор вида управления под шлагбаум или другие ограждения (диспетчеризация, охранный пункт, система «умный шлагбаум»).

Третье

Голосование жильцов.

• на общем собрании собственников дома проголосовать (> 51%) за монтаж шлагбаума;
• собрание должно утвердить способ обеспечения постоянной возможности проезда экстренных служб (спецслужб) на огороженную территорию;
• общее собрание собственников выбирает подрядчика, который должен разработать проект ограждения, смонтировать его и далее обслуживать;
• решение собрания (> 51%) и проект шлагбаума передать в муниципальный совет депутатов.