Меню
RFID-системы SAUK для автоматизации контрольно-пропускных пунктов + готовые решения
Линейка продукции RFID-системы SAUK IoT-PRO*- это аппаратно-программный комплекс, предназначенный для автоматизации контрольно-пропускных пунктов. Автоматизация достигается за счет бесконтактного считывания кодов RFID-меток с лобового стекла автомобиля на расстоянии до 15 метров, проверки оригинальности RFID-метки "Свой\Чужой" с последующим открытием шлагбаума или ворот. После проверки оригинальности имеется возможность передать её код в контроллер СКУД по интерфейсу Wiegand, в этом случае все алгоритмы управления доступом зависят от используемой на Вашем объекте системы СКУД, а точнее от её возможностей и настроек. Несмотря на техническую сложность, каждый из приборов линейки очень прост в использовании, монтаже и настройке. Подходит как для IT специалистов, так и для рядовых граждан, имеющих минимальные знания или опыт обращения с электронными приборами.
* IoT-PRO - Internet Of Things, Интернет вещей - автоматика для умного предприятия и умного дома на профессиональном уровне!
  • RFID системы проезда с дальностью работы до 15 метров. Высокое качество, низкая цена.
  • Быстрая интеграция в существующую инфраструктуру СКУД по Wiegand.
  • Простая интеграция в IT подсистемы предприятия.
  • Управление большинством типов ворот и шлагбаумов.
  • Работа с бесконтактными UHF RFID метками международного стандарта EPC Class1 Gen2.
  • Очень простой монтаж, а настройка даже с обычного смартфона по Wi-Fi.
Назначение RFID-систем SAUK
Системы проезда RFID для промышленных предприятий*
  • Автоматический учет въезжающего и выезжающего транспорта, оснащенного RFID транспондерами (RFID-метками).
  • Возможность вести электронный учет рейсов и формировать отчетность используя уникальную нумерацию RFID транспондеров (RFID-меток) с привязкой к сотрудникам предприятия или к автомобилям.
  • Трекинг транспорта по территории завода, склада или фабрики.
  • Индустрия 4.0 и Internet of Things - возможность интеграции в IT инфраструктуру предприятия.
  • Возможность работы с большинством СКУД по интерфейсу Wiegand. После проверки "Свой-чужой" код RFID-транспондера (RFID-метки) будет передан по Wiegand 26 или Wiegand 34.
  • Можно использовать практически любой контроллер СКУД с интерфейсом Wiegand. Код RFID-метки, поступающий от RFID-системы SAUK будет распознан как будто он пришел от штатного считывателя используемого СКУДа.
*Функции, связанные с автоматическим учетом, фиксацией в журналах, составлением отчетности, трекингом, доступны при использовании СКУД (как правило, в программном обеспечении от большинства производителей СКУД, реализовано множество функций по составлению отчетности) или при интеграции оборудования SAUK в IT инфраструктуру предприятия, используя API оборудования SAUK. Например, с применением API можно легко интегрировать оборудование SAUK в 1С или SAP, применяемую у Вас на предприятии.
Системы проезда RFID для частного сектора**
  • Свободные руки - бесконтактный проезд на автомобилях, оснащенных RFID-транспондерами (RFID-метками).
  • Удобно и безопасно - на частной территории нет посторонних автомобилей. Ведь посторонним, без RFID-транспондера (RFID-метки) въехать на частную территорию в разы сложнее.
  • Гигиенично и безопасно - проезжая КПП трогать ничего не придётся, RFID-транспондер (RFID-метка) распознается бесконтактно и на расстоянии.
  • Автоматическое открытие шлагбаума по результатам проверок "Свой-чужой".
** Оборудование SAUK, после однократной настройки, может работать автономно, то есть без использования стороннего оборудования и стороннего программного обеспечения - открытие шлагбаума производится путем замыкания, встроенного в приборы SAUK реле. Но также RFID оборудование SAUK легко может подключаться к системам СКУД, если таковые применяются у вас на объекте.
Видео тур "Как работает RFID-система SAUK"
В данном видеоролике мы постарались разъяснить, что представляет из себя технология RFID и как работает оборудование SAUK, предназначенное для автоматизации контрольно-пропускных пунктов, управления шлагбаумами и воротами. Мы постарались затронуть множество часто возникающих вопросов.